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研讨会 | 仿真助力新能源汽车动力电池实现新突破

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2020/6/24     浏览次数:    

        在快速发展的交通运输行业,如:电动汽车,多电飞机等,其研发和能量储存中,电池的重要性也日益突出,新能源汽车的发展必然衍生出更多对电池的需求。Ansys CFD 可以对电池性能进行仿真,从而降低研发成本缩短产品上市时间。


        电池设计的突破需要进行多种原理(热、机械、电化学)及多规模扩展过程(从单个电极到完整的电池组)的研发。除了Ansys CFD,完整的电池开发流程还需进行多物理场仿真,包括结构分析仿真、电子仿真和系统仿真。电池管理系统 (BMS)能够实时监测和控制充电电池的状态,以便为复杂应用提供可靠的动力,Ansys面向嵌入式软件和功能分析的解决方案支持BMS研发,实现安全、可靠、高效地电池操作。


        7月,Ansys将全新推出『仿真助力新能源汽车动力电池实现新突破』系列专题,其中上海仿坤软件科技有限公司高级技术工程师王强将参与“LS-DYNA在电池滥用上的多物理场仿真介绍”主题演讲,届时更多有关动力电池设计、电池结构仿真、电池滥用的多物理场仿真及电池管理系统方案等主题将在本专题中做详细介绍,欢迎报名参会!


【仿真助力新能源汽车动力电池实现新突破】

 

活动形式:网络直播

时间:每天16:00

费用:免费

 


7月2日 | Ansys在动力电池设计中的技术进展及应用


简介随着各国燃油车禁售时间表的推出,新能源汽车的地位愈发稳固。这种状况在中国尤为明显,国家已将新能源汽车作为七大战略性产业之一,新能源汽车市场近几年更是呈爆发式增长,动力电池技术作为其核心和瓶颈技术一直是研究的重中之重。中国车企以纯电动和插电混合动力汽车为主,兼顾燃料电池汽车路线。因此,锂离子电池和燃料电池在未来相当长时间将是动力电池主要发展方向。


Ansys拥有目前市场上关于锂电池和燃料电池最完善也最被广泛采用的解决方案。针对锂电池,Ansys FLUENT提供了MSMD模块和详细3D电化学模型,可完成从电极-电芯-模组-PACK不同级别的电热耦合、热失控等仿真,并且和Twin Builder一起实现BMS系统级仿真;针对燃料电池,FLUENT提供了PEMFC和SOFC两类燃料电池仿真模块,可完成电池单体或PACK级的稳态或瞬态仿真。通过此次Webinar, 您将能了解完整的Ansys电池解决方案、电热耦合仿真方法以及国内外相关客户具体实施案例。


本次网络研讨会内容包括:Ansys电池解决方案概要及最佳实践;Ansys FLUENT MSMD锂电池仿真模块和PEMFC燃料电池模块;Ansys Twin Builder降阶技术及系统仿真。





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7月7日 | Ansys在电池包结构仿真方案中的应用


简介:电动汽车采用锂离子动力电池包安全性测试方法中涉及到很多项目,包括振动、机械冲击、跌落、翻转、模拟碰撞、挤压、温度冲击等。Ansys Mechanical和Ansys LS-Dyna针对这些需求可以提供相应解决方案,本次网络研讨会将介绍包括在Ansys SpaceClaim中的模型处理,在Ansys Mechanical中的电池包模态分析,谐响应分析,在Ansys LS-Dyna中振动,冲击跌落显式分析,在nCode DesignLife中振动疲劳分析,详细介绍动力电池包安全性测试要求及仿真解决方案。





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7月9日 | LS-DYNA在电池滥用上的多物理场仿真介绍


简介:LS-DYNA使用同一模型可以同时求解结构-热-电磁等多方面的多物理场问题,可以应用在电池的挤压方面,一次性得到结构变形信息、热信息、电流电压及SOC剩余载荷等信息。本次网络研讨会将介绍LS-DYNA中电阻加热求解器的概念及应用、结构与热耦合、两个导体间的接触等,以及电池模组、Randles 等效电路、实体单元模型、厚壳单元模型、Macro模型等相关内容。





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7月14日 | Ansys在新能源汽车BMS高效设计与验证中的应用


简介:本次网络研讨会将介绍如何使用Ansys SCADE汽车解决方案来高效设计和验证新能源汽车的电池管理系统。随着新能源汽车的普及和自动驾驶的兴起, 对BMS的软件关键级别要求已经由ISO26262 ASIC B升高到ASIL C & D,这就意味着相应软件验证成本也急剧加大,Ansys SCADE提供了基于模型的从软件架构设计、详细设计仿真、代码自动生成到测试的完整的工具链,以及符合最高至ISO26262 ASIL D的软件开发流程,在极大提升BMS软件的研制效率的同时能节约高达50%的研制成本。





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7月16日 | 基于模型的功能安全分析助力提高BMS安全

简介:作为电动汽车电池系统中最为复杂的控制中心,BMS的安全直接影响着电动汽车的整体安全性,某些功能要求严格的BMS,其安全完整性等级要求可以达到ASIL D级,也就是ISO 26262 最高的安全完整性等级。如何保障BMS的安全,并高效完成其功能安全分析,这给BMS厂商带来了新的挑战和巨大的工作量。Ansys medini 提供基于模型的安全性分析和可靠性工程的综合解决方案,其内置的ISO 26262 安全模板涵盖一系列安全分析技术,覆盖整个安全生命周期,高效连接安全需求、安全分析、架构设计,确保追踪性和一致性,可以有效保障 BMS 的安全,并大大加速和优化安全分析过程。





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